Samolotowa cyfrowa linia radiowa ARL.

Samolotowa cyfrowa linia radiowa ARL-1

ARL-1 przeznaczona jest do transmisji obrazów i innych danych cyfrowych z samolotu patrolowego do stacji bazowej (instalowanej na samochodzie osobowym-terenowym lub łodzi patrolowej) oraz do transmisji danych sterujących ze stacji bazowej do samolotu.

Linia radiowa składa się z 2 elementów:
1.Samolotowego Modułu Radiowego (SMR-1) instalowanego na obiekcie latającym
2.Bazowego Modułu Radiowego (BMR-1) instalowanego w naziemnym obiekcie.

Samolotowa cyfrowa linia radiowa ARL-2

ARL-2 przeznaczona jest do transmisji obrazów i innych danych cyfrowych z samolotu typu lekkiego (miniaturowy Bezpilotowy Środek Latający) do stacji bazowej (przenośnej) oraz do transmisji danych sterujących ze stacji bazowej do samolotu.

Linia radiowa składa się z 2 elementów:
1.Samolotowego Modułu Radiowego (SMR-2) instalowanego na obiekcie latającym
2.Bazowego Modułu Radiowego (BMR-2) instalowanego w naziemnym obiekcie.


Galeria zdjęć:


Parametry techniczne

 Podstawowe

ARL-1 ARL-2
Zasięg: 65 km 10 km
Szybkość transmisji danych w kierunku do samolotu: 9,6 kb/s do 32 kb/s
Szybkość transmisji danych w kierunku do stacji bazowej: 10 Mb/s 2 Mb/s
Moc nadajnika SMR: Do 50 W 1 W
Rodzaj anteny na samolocie: Typu Omni Typu Omni
Napięcie zasilające: BMR-1 - 27 V
SMR-1 - 27 V
BMR-2 - 27 V
SMR-2 - 12 V
Pobór mocy SMR: do 200 W do 7 W
Masa SMR: 20 kg 200 g

 Rodzaj interfejsu

SMR : UP-link, Down-link Ethernet 10/100 BT (RS-422) synchroniczny, dane i zegar
BMR : UP-link, Down-link Ethernet 10/100 BT (RS-422) synchroniczny, dane i zegar

Pliki do pobrania